Ekstruuderin UKK

Ruuviekstruuderien yleisiä ongelmia ja hoitoja Mekaanisten laitteiden käytössä on väistämätöntä, että yksi tai toinen ongelma ilmenee. Siksi on erittäin tärkeää löytää ongelmat ajoissa ja löytää ratkaisut tuotannossa. Tässä analysoimme joitain ruuviekstruudereiden yleisiä ongelmia ja tutkimme parhaita käsittelymenetelmiä.
1. Ekstruudereiden yleiset ongelmat ja käsittelymenetelmät
1. Ei materiaalin sisäänottoa, eli "vuotoa" ja ruuvin lämmitystä.
1.1 Syyt ja ratkaisut
1.1.1 Kalvin on vakavasti kulunut. Kalvimen ja mutasylinterin sisäseinän välinen rako on liian suuri tai kalvimen terän spiraalikulma ei ole oikea. Kalvainta vaihdettaessa tulee huomioida, että rako on 3-5mm ja kalvimen terä tulee tehdä suunnitellun kulman mukaan.
1.1.2 Kalvinterän pinta on liian karkea ja kitka mudan ja terän välillä on liian suuri. Siksi, kun nostat kalvinta pintaan, älä nosta pintaa ryhmissä, vaan vaihda kaikki kerralla. Se tulee vaihtaa vaiheittain ja erissä sujuvan tiilen tuotannon varmistamiseksi.
1.1.3 Mutasylinterin seinämän vuoraus on vakavasti kulunut. Kalvimen terän ja mutasylinterin seinämän välinen rako on liian suuri, mikä johtaa siihen, että muta pyörii liikaa mutasylinterissä, joten muta ei pääse ulos tai mene sisään. Tässä vaiheessa tulee asentaa uusi mutasylinterin holkki. vaihdetaan, tai holkin sisäseinään tulee asentaa useita aksiaalisuunnassa yhdensuuntaisia ​​tai vinoja ripoja korvaamaan kuluneet niittausurit, estämään mudan tehotonta pyörimistä ja lisäämään sen tehokasta suulakepuristusta.
1..1.4 Mudanpuristusveitsilevyn ja kalvimen välinen rako on liian suuri painaakseen mutaa alas. Tässä vaiheessa veitsilevy tulee säätää tai hitsata tai päivittää siten, että sen ja kalvimen terän välinen rako on alle 10 mm.
2. Mutanauhan liiketaivutus
2.1 Syyt ja ratkaisut
2.1.1 Mutanauha taipuu sivuun. Tämä johtuu siitä, että koneen suuaukon, ytimen, mutasylinterin ja spiraalikalvin keskilinjaa ei ole kohdistettu tai telan alusta on asennettu vinossa. Se voidaan ratkaista säätämällä asentoa.
2.1.2 Mutanauhassa on S-muotoinen taivutus. Tämä johtuu siitä, että koneen kaulan puristuspituus ei ole riittävä, ensimmäisen osan kierreruuvin pääterän ja aputerän yläosat eivät ole kohdakkain tai ensimmäisen osan aputerä on voimakkaasti kulunut ja pienenee, jolloin vain pääterän puoliympyrä työntää mutaa käytön aikana. Tässä vaiheessa ensimmäisen osan ruuvi tulee vaihtaa ja aputerä hitsata.